BMW i Vision Dynamics概念车

[懂车帝原创 产品] 宝马正积极推进电动化战略，后续会推出i4、i6等纯电动轿车，以及iX3等系列电动SUV，这是否意味着燃油发动机对于宝马不再重要呢？显然不是的。近日宝马研发负责人克劳斯·弗洛里希（Klaus Froehlich)向媒体透露，燃油发动机短时间内不会消失，不过必须做出改进和牺牲，以应对愈加严苛的法规要求。

宝马唯一应用V12发动机的M760Li xDrive

他还表示，传统汽车厂商在布局电气化领域时面临几大挑战，包括全新开发电气化架构的高成本、充电基础设施的不完善以及造车成本上涨等。

宝马供应欧洲市场的柴油版3系

对于燃油动力，克劳斯强调，全世界范围内对内燃机的法规正加速收紧，尤其是在中国等市场，导致宝马每年都要更新发动机，这将带来巨额花费，所以宝马必须精简燃油动力。例如在欧洲，宝马3系为用户提供6台汽油发动机和9台柴油发动机可选。按照其未来规划，如此丰富的动力总成或将被大幅缩减。

“在柴油发动机方面，宝马将停产入门的三缸1.5升柴油发动机，不过不会停产400马力的六缸发动机，因为如果把它改为四缸会花费巨大且非常复杂。”克劳斯补充说，“四缸和六缸柴油发动机将继续存在至少二十年，汽油发动机还将至少保留三十年”。

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