从2019年，凯迪拉克品牌就在降价阵营中打响了名号，降到十几万的ATS-L还历历在目，现在CT6是不是还保持着近10万的降幅？这一切我们都要从实际成交价格中来找答案，今天小编盘点了一下凯迪拉克在售国产全系车型的降幅，看看哪些车的优惠力度最高，哪些车还有空间，现在值不值得入手？

凯迪拉克CT5 降幅3.5万

凯迪拉克CT5现在是凯迪拉克品牌的销量扛把子，月销在3千辆上下，比CT6和CT4都受欢迎。而其实论降幅CT5并不是最高的，只有3.5万，裸车跌至24万出头，比同级别竞品车型“34C”来看，价格有明显优势，但是对自己来说，这个降幅还有下降区间，预计到今年年底，CT5价格还会进一步下探。

凯迪拉克CT6 降幅9万+

CT6是凯迪拉克品牌旗下的旗舰型轿车产品，是有着媲美D级车的尺寸，但是售价却和一线豪华品牌的B级车高度重合，从售价来看，37.97万的CT6优惠后裸车跌至28万上下，降幅超9万，近乎打8折的力度。CT6的配置还很丰富，像是10AT和BOSE音响主动降噪都实现了标配，不过销量表现就没多大的提升。

凯迪拉克CT4 降幅3万

推荐阅读：百变女人秀